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        全球首顆GPS定位信號補丁衛(wèi)星發(fā)射升空

       

        由于美國GPS定位衛(wèi)星信號對民用信號采取限制處理手段,包括24顆導航衛(wèi)星的Global Positioning System簡稱GPS的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)的民用信號一直不如軍用信號,信號精度只能達到十米級別,雖然配合GPS導航地圖仍然能夠正常使用,但在某些極端條件下仍然會出現(xiàn)定位偏移的現(xiàn)象。日本計劃在本月11日用H2火箭發(fā)射的“準天頂”導航衛(wèi)星“引路號”,就是想通過“打補丁”的方式,換個角度來解決民用GPS導航信號的精度問題的。

        其實這顆衛(wèi)星的工作原理相應該是在GPS衛(wèi)星信號上再新增“引路號”發(fā)射的衛(wèi)星信號, 從而達到提升信號精度的目的,打個比方說,這頗有些像給電腦操作系統(tǒng)打升級補丁的感覺。“準天頂”導航衛(wèi)星“引路號”的最大作用就就是增強日本本土區(qū)域內頭頂上美國GPS導航衛(wèi)星民用定位信號的精確度,目前的計劃是將民用信號的精度從十米級別提升一個數量級,控制住一米以內,這種精度已經非常接近于美國軍用GPS信號的精度了。

        不過編輯要提醒心情激動的GPS導航儀使用者,目前這種提升GPS導航衛(wèi)星信號精度的“補丁”衛(wèi)星,只能在日本本土國內才能使用,誰讓日本人比較精明,發(fā)射的衛(wèi)星軌道衛(wèi)星只經過日本和澳大利亞上空呢!所以目前看起來其他國家的駕車者享受到近乎軍用信號級別的GPS導航信號還是一件可望不可即的事情。

        將要發(fā)射的首顆GPS信號補丁衛(wèi)星
        據日本共同社9月6日消息,搭載有準天頂衛(wèi)星“引路”號的H2A火箭將于本月11日晚間8時許從鹿兒島縣宇宙航空研究開發(fā)機構種子島宇宙中心發(fā)射升空。

        此次發(fā)射旨在輔助在日本上空運行的美國GPS衛(wèi)星,檢驗在被山峰和建筑物遮擋的地點提高電波接收容易程度的衛(wèi)星系統(tǒng)技術。

        據悉,“引路”號將繞距離地球3.3萬~3.9萬公里的橢圓形軌道運行,在日本到澳大利亞的上空的飛行軌道呈“8”字。經過日本上空的飛行時間8為個小時。若再向同一軌道發(fā)射兩顆衛(wèi)星,那么日本上空便可實現(xiàn)GPS定位全天候覆蓋。

        日本的目標是在已經發(fā)射的GPS衛(wèi)星信號上再新增“引路”號的信號,從而將汽車導航系統(tǒng)的定位誤差控制在1米以內。

      :目前正在運行和將要運行的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)介紹

       

      作為國家綜合實力的象征,全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)越來越成為大國們的名片——美國擁有包括24顆導航衛(wèi)星的Global Positioning System、簡稱為GPS的全球導航系統(tǒng);俄羅斯人有與之對應的GLONASS“格洛納斯”導航體系;中國自主研發(fā)的“北斗”衛(wèi)星導航系統(tǒng)早已就已進入全面發(fā)射衛(wèi)星鋪網的階段;歐盟的Galileo Positioning System“伽利略”全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)雖然宣布將從2014年起投入使用,但至今仍然未有一顆導航衛(wèi)星升空。

       

      蘇州GPS

       

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